運転中のゲーム：マツダのi-DMを知りセカンドステージから昇格を目指す

たまたまマツダコネクトを信号待ちでいじっていたら、情報コマンドからi-DMという項目を見つけました。

とりあえずi-DMを選択して見てみると、運転スコアとしてエンジン始動時から現在までの運転レベルを評価されてる！！

マツダ３納車からもうすぐ一年を迎える頃に、初めて知った機能です。

マツダのi-DMが表示する自分の運転データは…

i-DMという運転評価システム。

ゲーム形式のような感じで運転を評価してくれるツール。
ステージは１〜３、スコア4.8が連続何回以上で昇格らしい。
結論を先に言っておくと、ステージ３へはかなり難しい。というか無理。。
（毎回見ていたわけではないので、勝手に昇格していたこともゼロではないはず、と思ってます笑）

スコアの評価ポイントとしては、燃費が良ければいいってもんではなく、マツダらしい？しなやかな運転とエコ運転の総合評価っぽい。

ちなみにエコ運転具合はこんな感じ

とはいえエコ運転、すなわち燃費のいい運転というのも大事は大事。

多分マツダ３のカタログ燃費的にはいい方だと思います。
しかしこのi-DMのステージ昇格条件として、単に燃費がいいだけではあかんらしい。

割と燃費はいいほうだと勝手に思ってるものの、改善点はハンドリングか？

アクセルは発進時かなり緩やかに心がけていますが、しなやかという条件で行くと、メリハリもいるのかも。
緑ランプのエコ運転から脱却して、きびきびした発進というのがマツダのコンセプト的にも大事というのは分らんでもないんですが…

燃費を犠牲にしてまでステージを上げたいとは思わないですが、運転中はYouTubeや音楽、無音での運転音だけで楽しんでいる現状から、もう一つ楽しみを発見することができました。


ステージ３ってどれくらいの人が達成できるんやろ。

負け惜しみではないですが、エコ運転の評価として表示される緑ランプが毎回点灯するようには意識してますので、これでいいです。。。

ただ、やっぱりi-DMのステージ昇格はしてみたい

緑ランプを常時目指し、運転コストを抑えられるエコ運転が一番！！だとは思っていますが、やっぱりゲーム感覚で時には楽しく乗ってみたい。

それならばi-DMのステージ昇格が一つの目安であることに違いありません。

エコ運転に気をつけつつ、ステージ昇格はできないものか。

これをきっかけに、自分の運転を見つめ直すきっかけになるかと思います。

i-DMの基準であるアクセル、ブレーキ、ハンドリングを見つめ直す

i-DMのスコアを上げるのに必要な項目は、おそらくビジュアル表示があるアクセル、ブレーキ、ハンドリング。

ブレーキはよく分からないので、おそらくキビキビかつ滑らかな運転という視点から、アクセルとハンドリングを確認しました。

どうすれば青ランプ点灯するのか…

【追記】

アクセルですが、今までじわっとゆったりしたスタートを心がけていましたが、気持ち１ｃｍくらい多めに踏み込み、少し長めにその状態をキープして、それもまた気持ち分だけスピードが少し出るまでほんの少しずつ踏み込んでいく、そんな感じで青ランプ点灯の頻度が増してきました。

そしてハンドリング。
急なハンドリングが減点対象という予想で行くと、カーブ時はアウトインアウトを心がければいいんじゃないかと思い、実行してみました。

すると青ランプ点灯が見られ始めました！！


あとはブレーキですが、いまだによくわかりません。。、

エコ運転、キビキビした運転どちらも、運転の視界は綺麗に越したことはない！！
汚れ取りの内窓クリーナーも是非。
→ガラス内窓クリーナーEXエクスクリアがムラも出にくく良かった話