マツダ3を1年半という短期で売却:ディーラー下取り200万からカーネクストで40万弱アップした体験談

諸事情により苦渋の選択をせざるをえなかった体験です。。
まだまだ乗っていたかったマツダ３ファストバッグですが、家庭の事情とタイミング等を考えた結果、乗換のため買取に出すことになりました。


ただでさえ新車購入から1年半での売却は、リセールの観点から最も値落ち幅（下落率）が大きいタイミングです。

マツダ3のようなコンパクトセダン・ハッチバックは、海外輸出需要の多い大型SUVに比べてリセールバリューが低めに推移する傾向。。。なんとか損失を最小限に抑えたいということで、ディーラー下取り（200万円）から買取査定サイト「カーネクスト」への見直しにより、査定額が240万円弱へと約40万円アップできました。

新車から1年半で手放すとどれくらい損する？マツダ3の実例を公開。

車両の価値は最初の1〜2年で最も大きく下落します。
今回のケースでいえばめちゃめちゃバッドタイミング。本来であれば価格が落ち着いてくる５年もしくは７年の車検前が検討のベストタイミング。
さらにSUV需要が高まる市場において、コンパクトセダン/ハッチバックはリセールが厳しい傾向。。

実際に乗り換え先のディーラーへ査定してもらうと200万円とのこと。

親切な担当から買い取り専門店の利用をアドバイスされました。

近隣ではカーネクストがいい査定額を出してくれたとのお客さんの声があったとのことで、トライしてみることにしました。

【結果】カーネクスト査定で約40万円のアップ達成

過去に買取店への査定を依頼したことはあり、今回も同様で手続きなどの負担感は特になかったです。

実際の査定額： ディーラー200万円 → カーネクスト240万円弱。

仕事での利用もあるため、できるだけ買取先へ出せる日にちを納車に近くまで待ってもらうよう考慮していただきました。
耐用年数10年として単純減価償却していった想定と同等レベル（240万円弱）まで評価が上がり、1年半での売却としても納得できる（とはいえ諸経費入れると大損失ですが）価格となりました。


念のためもう一社も見積もり依頼してみましたが、ディーラーよりも低いながらも少し低め。
また、ちょっとした他社批判みたいなのもあり笑
そこに関しては自分も気になるところでしたので、雑談がてら確認。

うちは絶対ないです、ということですが、よく車買取店を利用する際、「事前の査定額から後で減額されるのではないか」「入金トラブルはないか」と心配されるケースについて。

今回のカーネクストでの事例では、事前の査定額からの減額や、実際の振り込みに関するトラブルは一切ありませんでした
。提示された査定額通りにしっかり振り込まれるため、安心して手続きを進めることができます。


結局今のご時世ちゃんとした大手買取店は基本的に価格保証みたいなのを義務付けられてるそう。
実際に減額されるのは、査定後から引き渡しまでに査定額に影響を与えるような傷等があった場合らしい。（そら当たり前か）

というわけで、短期で買取せざるを得なくなった場合、特にディーラー下取りとオークション等の相場と乖離し易いので買い取り専門店での見積もりを取った方がいいと実感できる出来事でした。